Que, el Ilustre Concejo Cantonal en sesión ordinaria celebrada el jueves 14 de octubre de 2010, al tratar el punto 6 del orden del día, relacionado con el escrito presentado por el señor JOSÉ DANIEL SIGUA; resolvió acoger el informe N. DP 4222-2010, suscrito por la Directora de Planificación; el mismo que en lo principal dice:

Luego de realizada la inspección al sitio y conforme la documentación adjunta, se pudo constatar que la vía planificada motivo de su preocupación, corresponde a la planificación denominada “PLAN PARCIAL DE URBANISMO NARANCAY ALTO – LA CALERA” PAU # 74, conocido y aprobado por el Ilustre Concejo Cantonal con fecha 14 de enero del 2009.

La planificación determina una calle de sección de 8.00 m que nace de la vía Narancay- Baños, ubicado hacia un costado del predio objeto de petición, así se contempla también dentro de la planificación vial una calle de sección de 9.00m ubicado en la parte posterior del predio.

Según lo manifestado por el peticionario al referirse que la planificación o ensanche de la vía ubicado a un costado de su predio representaría la destrucción total de la vivienda y la desaparición del área del terreno, según consta la copia de Licencia Urbanística la cual no tiene firma de responsabilidad de ningún funcionario de Control Municipal por lo que no tendría validez alguna; debo indicar que el predio se ubica en el Sector de Planeamiento U3, que establece un retiro de 5.00 m para el emplazamiento de nuevas edificaciones, para el caso de la vivienda del Sr. JOSE DANIEL SIGUA, quien ya tiene su edificación construida estos determinantes se aplicarían para futuras ampliaciones de su vivienda.  Con relación a la ampliación de vías, cabe informar que la calle planificada de 8.00 m, presenta una calzada de 6.00 quedando parte de la vivienda en la sección de 2.00 de acera, esto con la finalidad de no afectar la edificación.

Cabe indicar que la vía planificada que afecta la propiedad del Sr. Sigua, proporciona acceso a varios lotes y permite la conformación de una trama urbana coherente, sin embargo el propietario siente afectados sus intereses debido a que el predio está ubicado al inicio de la trayectoria de la vía, sin embargo la planificación se realiza buscando el beneficio colectivo, y dar acceso a los lotes interiores a través de vías técnicamente diseñadas. Así también, la vía en referencia está diseñada tomando como eje el camino vecinal existente.

Cabe ratificar que la planificación prevista tiene una proyección a largo plazo, por lo que los determinantes a regir según la planificación aprobada entrarán en vigencia para las nuevas intervenciones que el propietario realice en la propiedad o cuando las demandas de la colectividad así lo requieran.